terça-feira, 14 de dezembro de 2010

As 12 Horas da Reflexão

Um final de semana cheio de grandes emoções na mais tradicional prova do automobilismo gaúcho, as 12 Horas de Tarumã.
Depois de alguns sustos na sexta-feira com uma batida do piloto Rafael no laço e depois de um vendaval passar por Tarumã, sábado nasceu com um tempo fechado, mas nada impediu de que tudo fosse realizado normalmente. 
Em seu novo formato, a preparação para a corrida começou muito cedo, melhor para os pilotos e equipes que tiveram tempo para descançar para a longa corrida.
Largamos na 16ª colocação, no meio do grid, o qual contava com apenas 25 carros, Ike assumiu a responsabilidade de largar com o grid na formação Le Mans, ele fez uma boa largada, mas como 12 horas é uma corrida que pouco se disputa posições na pista, tivemos que manter um ritmo forte, para que voltas não fossem perdidas.
Já na 5ª volta Ike fez a melhor tempo de toda as nossa corrida, com o tempo de 1:18:3, mas logo começaram as entradas do Safety Car, a qual no final da corrida somaram-se mais de 20 entradas.
Após uma hora e meia no voltante Ike passa o posto para Henrique Ross, o qual consegui manter as colocações na prova e se mostrou muito competitivo, mesmo treinando pouco com o carro.
Rafael Biancini assumiu o volante depois de 170 voltas, já estamos em 2º na Cat. IV, mas tivemos uma penalização e caimos para 3º, onde depois uma hora acelerando, Ike voltou para a pista, o qual manteve as posições na Cat. mas superando na geral, subindo para a 6º colocação.
Quase 100 voltas depois, Ross entrou para fazer mais um pouco pela equipe. Lutou contra nosso forte oponente o Gol #53, o qual estava na nossa frente na categoria e também na geral, mereciam ter completado a corrida, mas após 380 abandonaram a prova com problemas no carro.
Com poucas horas restando, cálculos e mais cálculos eram feitos, para que os pilotos tivessem condições de andar e também de quanto tempo hábil tinhamos. 
Faltando apenas 2 horas para o fim da corrida, Rafael Biancini fez com que assumimos a 5ª posição no grid e por lá ficamos. A diferença entre nosso Gol #22 e o 4º colocado no grid o Volvo #15 era grande, 25 voltas nos distanciavam, então a única solução era de nos manter na corrida.
Então para completar a corrida Ike entrou e guiou o carro até a bandeirada final, onde completamos em 5º lugar na geral e 2º na Cat. Turismo IV, as 12 horas de Tarumã, com 458 voltas, emoção no coração e muita alegria por mais um bandeirada das 12 horas.
Queremos também parabenizar a equipe do Carlinhos a qual conquistou com muito mérito duas categorias nas 12 Horas e o 1º lugar na geral. 
Parabenizamos também o novo formato da corrida, onde grande parte do público elogiou, pois pode ver mais e melhor cada volta dada. E quanto para os pilotos e equipe, nós e grande parte sairam safisfeitos.
Além disso, queremos que todos reflitam quando ao grid e aos custos desta corrida, pois sinceramente, mesmo com os avanços tecnológicos, temos que ser realistas quanto a custos dos novos equipamentos.
É inviável competir com carros e equipamentos que são importados, os quais são de alto custo e de dífícil acesso, tanto para os protótipos, quanto para os carros de turismo.
Grande parte do grid foi formado de pilotos do Campeonato Gaúcho de Marcas e Pilotos, os quais já vem etapa por etapa preparando com o máximo possível de esforço e tecnologia seus carros para essa grande corrida. Mas infelizmente é impossível competir com tanta tecnologia. 
Não queremos dizer que não temos capacidade de competir nas 12 Horas e muito menos desmeresser a vitória dos importados, mas alguma coisa quanto ao regulamento deve ser feita quanto a isso.
Que todos reflitam quanto a isso, pois vice-campeão é muito bom para quem nunca ganhou nada!







quarta-feira, 8 de dezembro de 2010

Layout novo para as 12 Horas de Tarumã

Criamos um layout novo para comemorar essa corrida que é tão importante para o nosso automobilismo.

Nele colocamos fotos das 12 Horas de Tarumã 2009, a qual nos consagramos Campeãos da Turismo e Fita Azul, essa que foi um corrida muito importante para a equipe.

Vamos lá, que sábado já está quase aí!

terça-feira, 7 de dezembro de 2010

Modernidade e tradição se misturam em mais uma 12 Horas de Tarumã

A adrenalina, o nervosismo e a preparação dos heróis das carreteiras são exatamente iguais a dos pilotos e preparadores atuais, que se preparam para essa clássica competição no Autódromo Internacional de Tarumã. Por outro lado, ao longo das décadas muita coisa mudou com carros bem mais modernos, velozes e com avançada tecnologia.

A primeira edição das 12 Horas de Tarumã foi disputada em 6 de maio de 1962. O cenário era a zona sul de Porto Alegre e 38 carros estavam inscritos. Após 12 horas de muita disputa a vitória ficou com Breno Fornari e Afonso Hoch com um Sinca 35. O circuito da Vila Nova-Cavalhada deu lugar então ao Autódromo de Tarumã. Em 26 de setembro de 1971 foi disputada a primeira prova desse tipo no circuito de Viamão e vencida pelo trio formado pelos paulistas Pedro Victor de Lamare, Carlos Quantin Moraes e pelo gaúcho José Luiz de Marchi com o Opala 84.

Naquela gloriosa época o dono da volta mais rápida também foi o Opala vencedor cravando o tempo de 1 minuto 22s 887. Para que se tenha a noção exata da evolução das máquinas, um protótipo hoje pode virar o tempo de classificação muito próximo a marca de 1 minuto. Pelo desempenho em alguns testes já feitos esse ano, a expectativa é que o cronômetro na tomada de tempo marque até mesmo, tempo menor do que 60 segundos. Somando essa diferença ao longo de 12 horas de competição chega-se a um número significativo: enquanto o vencedor na prova de 1971 completou 466 voltas, no recente ano de 2008, o vencedor (MCR de Carlos Kray, João Santanna, Vitor Genz e Christian Castro) finalizou 547 voltas. Num exercício de imaginação o carro de hoje colocaria quase 80 voltas de vantagem no concorrente da década de 70.

A prova de 2010 está marcada para o sábado, dia 11 de dezembro. A largada tradicional ao estilo Le Mans está mantida. Porém, haverá uma grande diferença na edição desse ano, comparando com todas as outras anteriores. Quando os motores forem ligados exatamente ao meio dia, o dia estará claro. A mudança atendeu ao pedido dos pilotos e preparadores. A prova encerrará a meia noite.

Os competidores são divididos nas categorias Protótipos e Turismo. Rodas e pneus são de uso livre, sendo proibido pneu radial de uso veicular e ou recapado. Para cada carro inscrito nas provas, poderão ser inscritos no mínimo 02 (dois) pilotos e no máximo 05(cinco) pilotos. A troca de pilotos somente se fará na área dos boxes, devendo o piloto imediatamente após deixar o seu veículo, assinar a súmula em local a ser designado pela Organização da prova.

O cansaço é normal na competição. O regulamento especifica a necessidade de revezamento no comando de cada carro. Um piloto poderá permanecer dirigindo por no máximo de 4 (quatro) horas consecutivas e permanecer em repouso por no mínimo de 1 (uma) hora para retornar à pista.

Feitos os testes e preparativos o momento é de total concentração até o clássico aviso que dá início a prova. Depois de mais uma vez ouvirem a frase "Senhoras e Senhores. Liguem seus motores", todos partirão em busca da glória que nesse caso não é só o lugar mais alto do pódio, mas a bandeirada final, ou seja, o marco que consagra os vitoriosos resistentes da longa prova de duração.

Os treinos de classificação no Autódromo de Tarumã acontecem na quinta-feira (9) a partir das 19h com os protótipos na pista e a partir das 19h40 com os carros de turismo. A corrida terá largada ao meio dia de 11 de dezembro. Os ingressos custam R$ 15,00 por pessoa.

Ingressos
R$ 15,00 Ingresso por pessoa
R$ 30,00 (Credencial de Box) por pessoa

Programação 12 Horas de Tarumã 
 
Treinos Livres
09 / 12 Quinta- Feira das 16:00h às 18:50h
09 / 12 Quinta-Feira das 20:20h à meia noite
10 / 12 Sexta-feira das 19:00h à 01:00h

Treino Classificatório
09 / 12 Quinta-Feira das 19:00h às 19:30h Protótipos
09 /12 Quinta-Feira das 19:40h às 20:10h Turismo
10/12 Sexta-feira Vistoria Técnica na torre de abastecimento a partir das 20h

11/12 Sábado 11:30h Posicionamento no Grid - Le Mans
11/12 Sábado 12:00h Largada das 12 horas de Tarumã

Fonte: APPA

terça-feira, 30 de novembro de 2010

Preparação de corpo e alma

A 10 dias da mais tradicional corrida do automobilismo, a Equipe que já consagrou vários campeões está se preparando para mais uma 12 horas de Tarumã.

Escreveram seus nomes no hall da fama das 12 horas pela equipe:
- 1999: Lima, Aquino,Hadler
- 2001: Hilger, Lima, Fleck
- 2002: Bianchessi, Fernandes e Stodieck
- 2009: Biancini, Halmenschleger e Tigrino

Nesse ano segue com Rafael Biancini, Henrique Halmenschleger e Henrique Ross, os quais disputaram o Campeonato de Marcas & Pilotos, Categoria B, neste ano.

Devido o novo formato da corrida, o carro teve que ser repaginado, já que a probabilidade de muito calor é grande. A preocupação é com os freios, o motor e o calor dentro do carro, para que os pilotos não sofram com o forte calor.

E como carro de corrida nunca está pronto, vamos que vamos, por que 10 dias passam voando!
GOL 22 está sendo repaginado para a próxima 12 horas de Tarumã



quinta-feira, 18 de novembro de 2010

Decisão do ano!

Após 6 etapas, o campeonato chegou a sua etapa decisiva.

No domingo, dia 21 de novembro, será disputada a 7ª etapa do Campeonato Marcas & Pilotos, a qual será a decisiva, pois o campeonato ainda não tem nenhum piloto que já possa se titular campeão.
Rafael Biancini (Chevrolet #43), liderou grande parte do campeonato, mas como teve problemas na última etapa em Santa Cruz, a qual foi rodada dupla, atualmente está em 3° lugar na Cat. B. Já Ike Halmenschleger veio de somando pontinhos em todas as etapas e está em 6° no campeonato.
A próxima etapa, será com certeza muito disputada, já que a diferença entre os três primeiros colocados é pequena.

Ike está em 6° na Cat. B

Biancini, está em 3° na Cat. B


terça-feira, 16 de novembro de 2010

Final de semana de muitas rosas

No último final de semana participamos da 27ª Festa das Rosas de Sapiranga, onde mostramos a todos de nossa cidade natal e visitantes, um carro do automobilismo gaúcho, o Chevrolet Celta #43, o qual muitos ainda desconhecem.
Para conhecer este público, realizamos uma promoção, " Promoção 12 horas de Emoção", a qual sorteamos 10 ingressos para as 12 horas de Tarumã, para incentivar o público conferir as corrida do automobilismo gaúcho.
Junto com esta promoção realizamos uma pesquisa para conhecer o perfil das pessoas que nos prestígiaram na festa.
Foram 855 entrevistados, entre os dias 13 e 14 de novembro , abordamos homens, mulheres e crianças, de todas as faixas etárias e de diversos municípios.
Conseguimos com a pesquisa, perceber que grande parte dos entrevistados ainda não conhecem o automobilismo gaúcho, mas gostariam de conhecer e também de ir a uma corrida do circuito gaúcho. 
Muitos ainda não conhecem as 12 horas de Tarumã e ficaram entusiasmados com a possibilidade de poder conhecer uma corrida de longa duração.

Abaixo fotos do final de semana na festa:

                         Corte da 27ª Festa das Rosas, Charles Muller e Alemão da Pole
                                          Público nos prestigiando na festa


    Corte da 27ª Festa das Rosas, Rainha Vanessa e Princesas Renata e Débora
     Sra. Maria de Souza, de Nova Hartz, foi uma das vencedoras da promoção!



terça-feira, 9 de novembro de 2010

Equipe Pole Motorspot na 27ª Festa das Rosas

A Equipe Pole estará com um estande na 27ª Festa das Rosas de Sapiranga - RS, entre os dias 11 a 15 de Novembro. Estaremos com o Celta 43 de Rafael Biancini, carro o qual está disputando o título de campeão da Categoria B no Campeonato Gaúcho de Marcas & Pilotos.

A festa contará também com show como: Banda Restart no dia 12/11 (sexta-feira) , Pouca Vogal no dia 13/11 (sábado), a dupla de sertanejo universitário Cairon & Gustavo e a banda Formingos dia 14/11 (domingo) e no feriado dia 15/11 (segunda-feira) shows com Daniel e Reação em Cadeia.
Além desses shows a festa conta também com feiras de artesanatos, desfiles temáticos, exposições, parque de diversão, bandas típicas, gastronomia e muita diversão!

Venham nos prestígiar nessa bela festa em nossa cidade natal!